Сергій Новіцький, Валерій Гелетей та Микола Нікітенко

Зліва направо: Начальник Управління транспортного забезпечення Державного управління справами Сергій Новіцький, начальник Управління державної охорони Валерій Гелетей та керівник авіакомпанії «Україна» Микола Нікітенко під час брифінгу в Києві, у четвер, 2 жовтня 2008 р. Гелетей заявив, що цього дня, під час організації польотів в аеропорту «Бориспіль», де відбулася аварійна посадка президентського літака, були строго дотримані інструкції. За його словами, на ранок 2 жовтня Державна компанія «Україна» зарезервувала для вильотів з аеропорту «Бориспіль» три літаки. По одному літаку було підготовлено для Президента України, короля Швеції і Прем’єр-міністра. Він нагадав, що в управлінні ДК «Україна» знаходяться п’ять літаків - три Ту-134 і два Іл-62. Ще 1 вересня Державне управління справами (ДУС) попередило, що дві машини Ту-134 знаходяться на технічному обслуговуванні і не можуть бути допущені до перевезення пасажирів. Таким чином, у розпорядженні вищих посадовців держави був відсутній «чистий» резервний літак. Нагадуючи хронологію подій сьогоднішнього ранку, він повідомив, що через 20 хвилин після злету літака з Президентом на борту, який прямував на Міжнародний економічний форум у Львові, виявилася технічна несправність і літак зробив вимушену посадку в «Борисполі». Літак з королем Швеції на той момент вже знаходився в повітрі. Через це резервним літаком для Президента згідно інструкціям став той, що призначався для перельоту урядової делегації в РФ. Гелетей від імені УДО та ДУС приніс вибачення Прем’єр-міністрові і членам урядової делегації за заподіяні незручності. Валерій Гелетей відзначив, що сьогоднішня ситуація стала відображенням того стану, в якому знаходиться забезпечення авіаційним транспортом вищих посадовців держави. Фото Михайла Марківа / POOL / УНІАН