Віктор Янукович, Дмитро Колесніков та Сергій Трошин
Зліва направо: міністр промислової політики Дмитро Колесніков, командир повітряного судна Сергій Трошин та Президент України Віктор Янукович під час церемонії першого зльоту нового літака Ан-158, в Києві, в середу, 28 квітня 2010 р. Президент України взяв участь в церемонії першого зльоту нового літака Ан-158. В ході виступу Президент України повідомив про те, що Україна і Росія ведуть переговори про спільні проекти в авіабудуванні. При цьому Президент додав, що «є інтерес двох країн, і дуже важливо, що російська сторона зацікавлена в спільній роботі з українською, а українська – з російською». За словами Президента, можливі форми співпраці в авіабудуванні базуватимуться на такому принципі: якщо спільні проекти з будівництва літаків здійснюватимуться в Україні, то 60% усіх комплектуючих і робіт виконуватиме українська сторона, а 40% – російська; а якщо літаки складатимуться в Росії, то збережеться такий самий паритет: 60% – Росія, 40% – Україна. Фото Андрія Мосієнка / POOL / УНІАН
- ID:
- #276304
- Автор:
- Мосієнко Андрій
- Місце зйомки:
- Україна / Київ
- Дата зйомки:
- 28.04.2010
- Макс. розмір:
- 2886x1980 px
- Перегляди:
- 836
- Скачування:
- 0
- Ключові слова:
-
Мосиенко Андрей
Київ
Зліва направо: міністр промислової політики Дмитро Колесніков, командир повітряного судна Сергій Трошин та Президент України Віктор Янукович під час церемонії першого зльоту нового літака Ан-158, в Києві, в середу, 28 квітня 2010 р. Президент України взяв участь в церемонії першого зльоту нового літака Ан-158. В ході виступу Президент України повідомив про те, що Україна і Росія ведуть переговори про спільні проекти в авіабудуванні. При цьому Президент додав, що «є інтерес двох країн, і дуже важливо, що російська сторона зацікавлена в спільній роботі з українською, а українська – з російською». За словами Президента, можливі форми співпраці в авіабудуванні базуватимуться на такому принципі: якщо спільні проекти з будівництва літаків здійснюватимуться в Україні, то 60% усіх комплектуючих і робіт виконуватиме українська сторона, а 40% – російська; а якщо літаки складатимуться в Росії, то збережеться такий самий паритет: 60% – Росія, 40% – Україна. Фото Андрія Мосієнка / POOL / УНІАН
