Сергій Будник

Керівник Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України, генерал-майор міліції Сергій Будник на прес-конференції на тему: “Підвищення рівня безпеки пішоходів: досвід Естонії в Україну!” в агентстві УНІАН у Києві, у четвер, 22 грудня 2011 р. За фінансової підтримки МЗС Республіки Естонія в Україні втілюється спільний українсько-естонський проект, спрямований на підвищення рівня безпеки пішоходів. Досягти бажаного результату пропонується через ознайомлення і розвиток культури носіння пішоходами світловідбиваючих знаків. Втілення проекту пропонується на основі позитивного естонського досвіду і є продовженням розвитку міжнародних партнерських відносин між Україною та Естонією. Як поінформувала Наталія Дрозд, пілотний проект реалізується в Чернігівській області, через населені пункти якої проходить багато доріг міжнародного сполучення. За словами Туула, на реалізацію проекту в Україні було придбано за кошти естонської сторони 50 тис. світловідбиваючих знаків - флікерів - та проведено спеціальні тренінги та семінари для представників української міліції та дорожньо-патрульної служби. На сьогодні флікери безкоштовно розповсюджуються у школах Чернігівської області і дітям надаються роз’яснення, як ці знаки мають ними використовуватись. Як зазначив Туул, в Естонії культура носіння флікерів розпочала запроваджуватись 18 років тому. За ці роки, завдяки розповсюдженому вже явищу – носінню світловідбиваючих знаків, а їх зараз вже використовує 80% населення країни - смертність на дорогах значно знизилась. У свою чергу Лепік зазначив, що цього року в Естонії прийнято закон про обов’язкове носіння флікерів пішоходами. У випадку його відсутності людина має сплатити штраф в розмірі 200 євро. Посол запевнив, що Естонія і надалі намагатиметься допомагати Україні і не тільки в зазначеному напрямку роботи з поліпшення ситуації на дорогах, а й в проектах, що стосуються інших сфер життя. Будник повідомив, що на сьогодні в Україні дуже багато пішоході гине через те, що їх не видно в темний період часу, оскільки є проблема з освітленням доріг, особливо в невеликих населених пунктах. Представники української сторони висловили надію, що досвід Естонії та приклад проекту в Чернігівській області буде підтриманий місцевими громадами вже найближчим часом в різних регіонах, а згодом і держава надасть свою підтримку, зокрема, в законодавчому плані. Також розраховують на підтримку громадських організацій в розповсюдженні досвіду. Фото Володимира Гонтара / УНІАН