Олег Сало, Олександр Ледида та Богдан Піх

Справа наліво: голова Львівської облдержадміністрації Олег Сало, начальник Львівської залізниці Богдан Піх та голова Закарпатської облдержадміністрації Олександр Ледида під час урочистостей з нагоди початку будівництва нового двоколійного залізничного Бескидського тунелю на межі Львівської та Закарпатської областей на перегоні Бескид-Скотарське, у п'ятницю, 22 листопада 2013 р. Цього дня Львівська залізниця (ЛЗ) приступила до реалізації одного з найбільших інфраструктурних проектів країни - будівництва в Карпатах Бескидського тунелю, із введенням якого в 2016 році в експлуатацію українські залізниці розширять пропускну спроможність у напрямі країн Євросоюзу. Як говориться в повідомленні прес-центру ЛЖД, новий двоколійний тунель матиме довжину 1765 метрів і пролягатиме на максимальній глибині 182 метри.Фото Яноша Немеша / УНІАН